| Karren
und Wägen |
Beispiel: Wagen Nr.
2.1.18-22/2a
| 2 |
... |
Ordnung |
| 1 |
... |
Klasse |
| 18-22 |
... |
Rollen
Nummern |
| 2 |
... |
Generation |
| a |
... |
Gruppe |
|
| Ordnung |
1: |
Die
(K)arren, (W)ägen sind autonom. |
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2: |
(KW),
deren konstruktiver Aufbau sich architektonischer
und anderer Gegebenheiten anpasst. |
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| Klasse |
1: |
Konstruktion
von technisch geometrischer Struktur. |
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2: |
Konstruktion
von geometrischer und informeller Struktur. |
|
3: |
Konstruktion
von informeller Struktur. |
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| RollenNrn. |
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Die
Rollen, einzeln nummeriert, sind in der
Wagennummer in aufsteigender Reihenfolge
aufgezählt.
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| |
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Jeder
Karren/Wagen hat mindestens eine Rolle. |
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| Generation |
1: |
(KW)
mit mindestens einer erstmals gesetzten Rolle
(Erstlingsrolle). |
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>1
(2,3,..): |
(KW) ohne Erstlingsrolle. |
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Jede
neu eingebaute oder entfernte Rolle definiert
einen neuen (KW). |
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Die
Generationsnummer leitet sich aus dem ähnlichsten
Vorgänger (KW) mit der höchsten Generationsnummer
ab. |
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| Gruppe |
a: |
(KW)
mit Rollen ausschließlich eines Vorgänger(KW). |
|
b: |
(KW)
mit Rollen von mehr als einem Vorgänger(KW). |
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Systematisierung:
Günter Puller, Christian Ziehengraser
Copyright © 1997-2021 Günter Puller
Aktuelle Anzahl der Karren & Wägen: 44
Aktuelle Anzahl der verwendeten Rollen und Räder: 64 |